I Quedada Bici en Familia

   El Club Ciclista la Cañada, organiza para el Jueves 1 de Mayo, la "I Quedada Bici en Familia"

   Esta actividad está dirigida a todos los miembros de la familia y con ella, se pretende que  pasemos una buena mañana pedaleando. Todo ello está enmarcado dentro del objetivo general que como club tenemos establecido:  potenciar la práctica de hábitos saludables en nuestra sociedad. 

   La salida se realizará desde el Paseo del Cristo a las 10:30 de la mañana. Saldremos por el Camino del Pozo y nos dirigiremos hasta las placas solares.  El ritmo será asequible a todos los asistentes. Así mismo, todo el que quiera, puede concluir su recorrido a la altura del Pozo de San Juan, ya que a la vuelta, todos pararemos allí, pues  habrá un avituallamiento compuesto por zumos y barritas energéticas. 


Indicaciones básicas: 

- No es necesario realizar inscripción previa. 
- Antes de las salida, se tomarán los datos a todos los asistentes, sobre todo, porque es necesario, que cada  menor vaya acompañado de un adulto que se haga responsable del mismo.
-  Es obligatorio el uso del casco.
- Contamos con la colaboración del Excmo Ayto de Ribera del Fresno y  con la inestimable ayuda de Protección Civil Ribera.
- Los caminos estarán abiertos al tráfico, por lo que hay que extremar la precaución al máximo. 
- Por supuesto, se trata de una actividad no competitiva. 
 
   

Os dejamos el cartel anunciador:





         Esperamos contar con vuestra asistencia. Lo pasaremos bien¡¡


        Saludos¡¡

Objetivo Matachel

   Espectacular la acogida que ha tenido la convocatoria del Jueves Santo, salida marcada dentro del calendario oficial del Club y que por lo tanto ha sido puntuable. 




    Veintidós ciclistas nos dábamos cita a las 9:15 en el Paseo del Cristo de Ribera,  para hacer un recorrido que como principal aliciente tenía varios kilómetros siguiendo el curso del río Matachel


     Había bastante expectación, puesto que se trata de un tramo que muy pocos socios habían hecho, y dada las características técnicas del mismo, existían muchas ganas de probarlo. 

    
     Iniciamos la salida dirigiéndonos al  Cerro Hornachuelos, tramo de sobra conocido por todos y donde hemos aprovechado para ir calentando de cara al plato fuerte del día. 

 






   Desde el Cerro Hornachuelos, nos hemos encaminado al embalse de Los Molinos, donde nos hemos cruzado con amigos bikers (expresión que utilizo con mucha frecuencia aunque ya sé que no es correcta para referirme a ciclistas...) de Villafranca de los Barros, que venían de vuelta. 












  Unos metros del tramo de la carretera Hinojosa - Hornachos, con un gran caballito de regalo incluido  y rápidamente hemos encarado la parte interesante de la jornada. 

   Continuas subidas y bajadas, en un   terreno pedregoso,  que exigía máxima atención para intentar mantener la senda y evitar la colisión en los pedales. El grupo se ha estirado rápidamente, pues la senda era unipersonal. Trazado muy técnico, poco habitual en los alrededores de nuestra localidad,  acostumbrados a pistas que discurren por Cañadas Reales y tierras de labor.  Tan pronto estábamos subiendo un pequeño repecho, como se nos presentaba una bajada de vértigo.  Atravesabas un tramo repleto de vegetación y a continuación tenías que intentar mantener el equilibrio para cruzar un tramo arado muy rico en piedras preciosas...  En varias ocasiones hemos tenido que echar el pie al suelo, unas veces por precaución y otras por efecto de la gravedad......(pie y cuerpo entero...)  y  en todo momento, testigo de nuestro discurrir,  el rio Matachel. 





   Creemos que hemos acertado con la fecha elegida. Un poco antes habríamos cogido mucho barro en los tramos más cercanos al río y en fechas posteriores, el campo ya no estaría tan verde.










    Para finalizar, unos kilómetros de pista, dirección Minas de Pino, donde hemos cruzado el Matachel y de ahí, dirección Puebla del Prior, para terminar definitivamente en Ribera,  haciendo parada en el Parque de Arriba para reponer fuerzas  y echar una risas. 

     Creemos que la jornada ha cumplido todas las expectativas, puesto que hemos podido disfrutar del que, posiblemente, sea el trazado más técnico que existe en las inmediaciones de nuestro  pueblo. 

    Ruta exigente, pues aunque no hemos hecho muchos kilómetros  (40), la tecnicidad del trazado ha requerido un plus de concentración y de tensión, que ha ido poco a poco consumiendo nuestras reservas. 









   Desde el Club Ciclista la Cañada,  queremos dar las gracias a tod@s l@s ciclistas que nos han acompañado en el día de hoy.  Agradecer en especial a aquellos que nos han ayudado para guiar al grupo. Esperamos que la jornada haya cumplido vuestras expectativas  y deseamos vernos en múltiples ocasiones más.

   Ya sabéis que estamos dispuestos a cualquier iniciativa para hacer nuevas rutas o para mejorar nuestro funcionamiento, no tenéis más que contactar con cualquier miembro de la organización.

    Aprovechamos para recordar que en breve tendremos  la  Jornada Familiar en Bicicleta, Jueves 1 de Mayo y la Visita a Guadalupe, Sábado 3 de Mayo. Próximamente pondremos en el blog y en facebook,  a vuestra disposición, toda la información al respecto. 


  Un saludo. 

Ruedas de 26 vs 29. Ventajas e inconvenientes

  
 Cada vez son más los ciclistas que se están pasando a bicicletas de 29 pulgadas.  Nos surgen varias preguntas al respecto: ¿Se trata de  una moda? o ¿Realmente existen tantas ventajas como dicen? 






  


 Nos hemos puesto a indagar  en diversas páginas del mundo del mountain bike y aquí  os mostramos un resumen de las principales conclusiones que hemos obtenido.




   Ventajas  e inconvenientes de las ruedas de 26  y de las de 29


Maniobrabilidad.- Las cubiertas de 29 pulgadas "29er" tienen más agarre en situaciones difíciles, parece que ayudan a entrar o salir más rápidos de situaciones de poco agarre, con confianza. No obstante, con las ruedas de 26 pulgadas se tiene la sensación de  mayor maniobrabilidad y agilidad. 



Estabilidad en curvas cerradas.- En esta situación las claras ganadoras son las ruedas de 29, pues las de 26 se suelen deslizar fácilmente perdiendo tracción. 


Las subidas empinadas.- Ante esta situación, las 29er tienen la ventaja de tener mayor tracción, no obstante, si las subidas son repetidas y continuas, se hace notar el esfuerzo adicional requerido. Las 26er tienden a presentar un aparente mejor apalancamiento para atacar una rampa repentina pero, por contra,  la tracción es muy limitada.



Las bajadas pronunciadas.- Las 29er son las ganadoras en este aspecto, pues por su diámetro, ayudan a un desplazamiento más rápido y suave en grandes bajadas.



Velocidad punta.-  Las 29er requieren de mucho más esfuerzo para llegar a velocidad de crucero. En este sentido son más ágiles y ligeras las de 26 pulgadas. 



   Por todo lo indicado, no es sencillo elegir un claro vencedor. Se trata más bien, de analizar nuestras características como ciclista y tener en cuenta la zona en la que nos solemos mover.  En este sentido,  los ciclistas más altos, deberían probar las 29er, puesto que, probablemente, sean los más indicados para este tipo de bicicleta, mientras que los ciclistas de menor estatura, tendrían que valorar más seriamente el tamaño de los cuadros de una de 29 pulgadas, así como buscar la geometría del cuadro que mejor se adapte a su estatura, pues podría darse el caso  que la bicicleta nos quede demasiado grande y no seamos capaces de manejarla correctamente. 



   No hay, por lo tanto, una opción adecuada para todos, y el tamaño de una rueda 29er tiene algunas ventajas muy importantes en ciertas situaciones, pero también tiene sus inconvenientes. 




    Os dejamos ahora un par de vídeos que consideramos muy interesantes al respecto:












   De todas formas, ya sabéis, lo importante, como en todo, es no obsesionarse y disfrutar del mountain bike, ya sea en una de 26 o en una  de 29 pulgadas.


Esperamos que la información facilitada os haya resultado interesante. Saludos y hasta la próxima. 









Información obtenida de:

Granabike.com
Todomountainbike.es
TodoMTB.com
Bici TV